Ремонт турбин Турбокомпрессор 452047-0002, 1960004. Турбина для Ford Maverick 2.7 TD (UDS-UNS), Фев. 1993 по Апр. 1998 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452047-0002, 1960004 для Ford Maverick 2.7 TD (UDS-UNS)

Полное имя
Турбокомпрессор 452047-0002, 1960004 для Ford Maverick 2.7 TD (UDS-UNS)

Модель
Ford Maverick 2.7 TD (UDS-UNS)

Дополнительная информация
Двигатель: TD27/TD27E mit LLK
Емкость: 2663 см. куб.
Мощность: 100 und 125 л.с.

Начали производить
Фев. 1993 по Апр. 1998

Номер производителя
452047-0002

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Обратитесь в сеть мастерских «Вольтаж Турбо», чтобы недорого заказать турбокомпрессор и его установку. Мы поможем выбрать качественный агрегат, а также на профессиональном уровне выполним его монтаж.

В каталоге вы найдете исключительно качественные агрегаты, которые успешно прошли все необходимые проверки. Турбокомпрессор 452047-0002, 1960004 для машины Форд Маверик 2.7 TD имеет ряд весомых преимуществ:

  • Комфортную стоимость.
  • Необходимые сертификаты.
  • Повышенную прочность.
  • Гарантийный срок.
  • Отличную производительность.

Подробнее об агрегате

Турбина – чрезвычайно полезный и эффективный механизм, который позволяет увеличить срок службы мотора TD27/TD27E mit LLK. Агрегат повышает предельную скорость авто, а также делает его работу более безопасной для окружающей среды. В каталоге представлен механизм, который подойдет для машины с мотором, выпускаемым с февраля 1993 по апрель 1998 года. Двигатель также должен иметь объем 2664 см куб. и мощность 100, 125 л. с.

Что предлагает автосервис

Клиенты мастерской «Вольтаж Турбо» могут рассчитывать на выгодные условия:

  • Демократичные цены.
  • Большой ассортимент продукции.
  • Возможность проконсультироваться с сотрудником компании по всем возникшим вопросам.

Можете не сомневаться, купить турбину в нашей компании – выгодно и безопасно. Вас приятно удивит то, сколько стоят товары и услуги компании, а также европейское качество продукции.

Консультант поможет подобрать нужный турбокомпрессор, опираясь на особенности именно вашего авто.

Позвоните по размещенному на сайте номеру или оставьте заявку на обратную связь. Так вы получите интересующую информацию и оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.